Bonjour à tous ! Voici le patch 1.27.1.6 pour Euro Truck Simulator 2. Le patch téléchargeable depuis le lien en bas de page concerne uniquement les personnes souhaitant mettre à jour leur jeu depuis la version 1.26.2.4.
Pour les personnes disposant d'une version plus ancienne (1.1.1, 1.1.3, 1.2.5.1, 1.3.1, 1.4.x, 1.5.2, 1.6.1, 1.7.0, 1.7.1, 1.8.2.3, 1.8.2.5, 1.9.22, 1.10.1, 1.11.1, 1.12.1, 1.13.3, 1.14.2, 1.15.2, 1.16.2, 1.17.1, 1.18.1, 1.18.1.3, 1.19.2.1, 1.20.1, 1.21.1, 1.22.2, 1.23.1.1, 1.24.2.1, 1.25.2.5) veuillez télécharger le patch en cliquant ICI.
---------------------------------------------------------------------------------------------------- AMELIORATIONS NOTABLES DU PATCH 1.27.1.6 ----------------------------------------------------------------------------------------------------
Principales fonctionnalités :
Voitures de police AI spécifiques aux pays.
Essieu de la remorque relevable.
Blocage du différentiel.
Modes de transmission auto-adaptative (performance, normal, éco).
Amélioration du modèle de simulation du moteur (friction, freinage, consommation)
Modifications mineures :
Le Volvo avec la boîte de vitesses Allison peut monter plus de 4 rapports.
Amélioration de la simulation de la pression d'air (augmentation de la pression, son coupé, pression appliquée), correction des valeurs de pression d'air en service.
Son de pièces de monnaie.
Augmentation de la plage du champs de vision (FOV) de 40 à 120 degrés dans la fenêtre de réglages.
Frein sur échappement réglé sur 3 positions (comme sur la plupart des plupart des camions actuels). Pour un contrôle avec maintien de la touche, vous pouvez continuer d'utiliser la pleine puissance.
Si la commande de l'interrupteur du frein sur échappement n'est pas assignée, la commande d'augmentation/diminution du frein moteur sera similaire à celle du ralentisseur (de 0 au maximum).
Plusieurs points de ravitaillement aux stations services.
Commande g_force_economy_reset désactivée après la réinitialisation de l'économie.
Simulation de l'arbre de transmission (double embrayage).
Info Modélisation :
Une seule règle de "surcharge" (forcée par défaut) peut-être utilisée à la place des valeurs par défaut.
Toutes les unités de pression réglées de manières cohérente sur les jauges (données, animation, UI du tableau de bord).
Valeur nominale air_tank_pressure ajoutée aux données du châssis.
Nouvelle animation de l'intérieur : essieu de la remorque relevé (témoin), blocage du différentiel (bouton, témoin).
Nouvelle données moteur : resistance_torque (mesurée à 2000 rpm).
Sons des pièces modifiables de la même manière que les autres sons (via le fichier .ogg).
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Info Modélisation :
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